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能力直追特斯拉 体验摩卡驾驶辅助系统

第 2/2 页:智能座舱&简单试驾
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  ●智能座舱体验

摩卡体验

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  ●动态抢先体验

  这台车属于新鲜出炉的试装车,很多功能还在调试阶段,距离最终普通用户能买到的版本可能还会有多次软件迭代,动力总成的标定也是如此。也是由于时间有限,动态部分就和大家简单聊聊吧。

摩卡体验

  WEY的新一代动力总成对油耗的追求比较苛刻,这台2.0T发动机最大功率156kW(213马力),最大扭矩320Nm,参数并不出众,但理论热效率达到了38%的优秀水准。

摩卡体验

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  总结:经过简单的体验我最直接的感觉就是,长城把PPT里的内容变成了实打实的产品,并且这个产品同时具备FOTA整车升级,会不断迭代优化功能。以试装车的表现来看,它在动力总成、智能驾驶辅助和智能座舱三个领域绝对做到了目前国内的一流水准,衬得起旗舰的名头,未来量产车型的表现更值得期待。

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